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中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

延宕多時的台9線花東路段拓寬工程,在立委徐榛蔚爭取下,行政院已專案計畫核定,從106年度起至113年分年共編列總金額99.6億預算推動台9線花東路段拓寬,其中台9線253K至260K路段因拓寬路線需使用台鐵土地,工程無法動工,總算6日在徐榛蔚協助下,成功解決土地撥用問題,工程將順利進行。

6日徐榛蔚特別安排現場會勘,立委徐榛蔚鳳林服務處主任賴泓銓、台灣鐵路管理局花蓮工務段段長姜登凡、鐵路改建工程局段長薛文城、公路總局第四區養護工程處主任沈清瑞及相關人員,皆出席會勘。

會後確定253K工程北CP值超高端用地無影響雙軌化用地,公路總局將在20日召開相關會議後辦理撥用,260K南端則於可能重疊部分施做綠美化,讓拓寬工程順地進行。

徐榛蔚表示,過去台9線花東路段拓寬工程,因為和全國省道養護興建共用經費,導致工程斷斷續續,花蓮至台東路段遲遲無法全線拓寬,她上任立委後立即提案拓寬,並向馬政府及新政府全力爭取,終於獲得行政院專案計畫核定99.6億經費來拓寬。但現正進行的拓寬工程用地,卻與台鐵保留給未來花東雙軌化工程所需用地重疊,導致土地撥用問題影響拓寬工程進行。

會勘後釐清253K工程北端用地無影響雙軌化之用地部分,公路總局將在20日再召開相關會議後辦理撥用,而260K南端部分則於可能重疊部分先行施做綠美化,保留雙軌化可能用地,讓拓寬工程盡速動工,及未來花東鐵路雙軌化都可以順地進行。

(路透柏林20日電)德國內政部長德梅齊埃(Thomas de Maiziere)今天表示,柏林卡車衝撞耶誕市集恐怖攻擊事件的兇嫌可能仍然在逃,懷疑和此案有關被捕的一名嫌疑人,因缺乏證據獲釋。

他告訴德國第二電視台(ZDF):「這也是無法排除兇嫌仍然逍遙法外的原因。」

他表示,警方打從一開始不是僅遵循一個線索,而是遵循多個線索,無疑的,這起卡車事件是項攻擊,但是動機仍然不明。

德國聯邦檢察總長辦公室今天表示,一名疑涉及攻擊事件的巴基斯坦難民評價,因為缺乏涉案證據,已經獲釋。

檢察總長辦公室在聲明中表示:「截至目前,調查並未找出這名被控人士罪嫌重大的證據。」

聲明中說,這名嫌疑人在警方偵訊時,口供內容廣泛,但是否認涉案。

聲明還說,在攻擊事件發生後,無法藉由目擊者的描述追蹤涉案卡車司機,截至目前,調查也無法證明這名嫌疑人案發當時在卡車駕駛室。中央社(翻譯)

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